Motorcykelramen är huvudramen för en motorcykel och fungerar som dess "skelett". Det är en komplex rumslig struktur som huvudsakligen är gjord av svetsade rör och plåt. Den förbinder motorn, transmissionssystemet, fjädring, styrsystem, hjul och andra komponenter till en enhetlig helhet, som bär vikten av föraren och komponenterna, såväl som stötarna och vibrationerna under körningen.
Den grundläggande layouten för motorcykelramar etablerades i Europa i början av 1900-talet tillsammans med de tidiga motorcyklarna. Sedan dess har dess strukturella form kontinuerligt utvecklats, vilket resulterat i olika typer som vagga ramar, diamantramar och stålrörsramar. Rammaterial har också utvecklats från det vanliga stålet i början till användningen av aluminiumlegeringar i jakten på lätt och hög hållfasthet.
